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Apr 202017
 

Anche quest’anno Samsung ha deciso di commercializzare i suoi ultimi modelli della linea Galaxy S in due differenti varianti, quella con chipset Exynos 8895 destinata al mercato europeo e quella con chipset Qualcomm Snapdragon 835 pensata principalmente per il mercato americano ed asiatico.

Come loro solito i ragazzi di gsmarena.com hanno voluto mettere a confronto diretto le prestazioni offerte dalle due piattaforme, eseguendo su un Galaxy S8 Plus Exynos ed uno Snapdragon (indicato con SD 835) tutti i più comuni benchmark disponibili per Android.

I primi quattro sono specifici per la CPU ed evidenziano la superiorità della piattaforma Exynos 8895, in particolare nelle operazioni multicore, nonostante le frequenze di clock leggermente più basse rispetto a quella Snapdragon 835.

Geekbench 4 (risultati multi-core)

Geekbench 4 (risultati singolo core)

Geekbench 3 (risultati multi-core)

Geekbench 3 (risultati multi-core)

I benchmark GFX si occupano invece di mettere alla prova le prestazioni della GPU. Come potete vedere anche qui ad avere la meglio è ancora l’Exynos grazie alla sua Mali G71.

GFX 3.1 Manhattan (modalità offscreen a 1080p)

GFX 3.1 Manhattan (modalità onscreen)

GFX 3.0 Manhattan (modalità onscreen)

La superiorità grafica dell’Exynos è confermata anche dal Basemark ES.

Basemark ES 3.1 Metal

La differenza tra Exynos 8895 e Snapdragon 835 si fa ancora più netta con i benchmark generici come Basemark OS II e AnTuTu, che mettono alla prova un po’ tutti i componenti dello smartphone (UX, GPU, RAM, CPU, I/O).

Basemark OS II

AnTuTu 6

AnTuTu 5

Di certo nell’utilizzo pratico difficilmente tra le varianti europee ed americane dei Galaxy S8 sarà possibile notare tutte queste differenze.

I test di Gsmarena sono però in grado di evidenziare anche il salto che Samsung è riuscita a compiere con il passaggio dalla piattaforma Exynos 8890 a quella Exynos 8895, che ricordiamo può vantare pure un consumo energetico minore (fino al 40% in meno secondo i dati dichiarati da Samsung stessa).

 

fonte gsmarena.com